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目前，全市中学、中职及高等院校200个校区已配套626条公交线路及213个站点，其中多样化通学公交290条（通学定制公交268条、上课日高峰专线13条、周末灵活接驳线9条）。

进来通学设计公汽宗旨在处理高中生的中长款路程“直连”加快出游相关问题，以“减站大提速”的的方法就缩短通学出游时间间隔，缩短家长教育机场接送要花费;怎么上课日出行高峰直达则便利性并联电路图多家区域性与学习，补充常规性公汽线网的盲肠弱区域性;礼拜日灵活机动接驳线可高效能协调地铁站、BRT等大运量道路辅助工具。

初中——保高峰，补短板

利用市育儿文教局计算数据统计，2024-2025学年县区小升初在职人员生17.2万人次，相较于上小学年上升1.330万人次。产生小升初在职人员生迅速的增长，这部分学习跨经济区中远距离读书具体需求变现渐趋偏态。

第一条上课日高峰专线——六中厦禾校区321路

湖里区和通遍区背靠仙岳山，相邻思明区和湖里区分开分界，会按照思湖遍区初中生小学片区方案格式，遍区区域同学需小学片区至六中厦禾园区，遍区同学仅能乘机4路至“思北十字路口处”站下站后徒步约600米至中小学，且需经过厦禾路湖滨西十字路口处斑马线过街，时段时段期发送量负压大，同学过街时候长。为缓解办法某些同学通学出行安全疼点，2018年3月，全区首条怎么上课日时段时段专线车321路应运为之，线路图图来回龙凤工交站区与文屏范围内，经过东渡二小、和宁路、东渡、护眼整形大医阮等停靠点，这其中“护眼整形大医阮”站离六在大中城市门仅70米，控制4路时段时段期发送量负压的同时，大幅度拉长同学的徒步离，有郊缓解办法和通遍区同学“通学难”问题。一一晃眼，321路已实施四年，线路图图迈向相比实施时并未转化，无怨无悔成為六小学子的这一代秦春记忆法。 相较于321路启用于今并未变化无基本律，启用于2023年2月的308路则是经厉频繁修改，日渐发展安全服务区城，配电线路启用刚开始首末站为太古生存区至金尚中心校，简单方便金尚路延途的林后、坂尚等村居学习党往返机票金尚中心校就读，后依照尚文工作操作培训幼儿园投运及祥店居委录取名额变化无基本律，首末站由金尚中心校延申至尚文工作操作培训幼儿园，并双向绕道祥店管辖区，同时修改发班时，体现“中俄原油管道串三校”的多校安全服务特点，串连湖里工作操作中心校、金尚中心校、尚文工作操作培训幼儿园3所培训幼儿园，解决基本共交车线网的学习党外出空白图片区城。 参加日巅峰公司电话除在岛内落实或者，亦深入基层散发岛外偏远地区乡间小区网站。翔安区凤翔小区居委会炉前、下后滨等小区网站同学因相关进修校学资源优化配置，同学来回程新砌的双十中心校翔安所属进修校学通学难以。为克服这一脸学薄弱环节，202几年3月翔安公交站工司增加373路、374路2条参加日巅峰公司电话，每天巅峰指定时长发班，共鸣进修校学规律生活时长，不便快捷不便小区网站学员来回程进修校学。

2025年秋季新学期，海沧区新增305路、306路2条上课日高峰专线，方便华附实验中学、芸景实验中学2所初中学生往返周边社区。目前，全市已开通13条初中上课日高峰专线，服务全市六区15所初中。

第一条初中通学定制公交——十中杏林校区D30路

怎么上课日的早上，当多半数人还没有梦乡中时，集美区大学考研康城楼里已甘愿停着1辆个人个性地铁车——D30路，驾驶者员师博与区域家委带表通力进行合作，为各个方面位开车小幼儿“指出”，狠抓不忘了俩位小幼儿。做各县区首条小学六年级通学个人个性地铁，该方式从何而来于康城、锦园等区域的许多助人为乐爸妈与集美地铁集团公司今年 夏季的频繁互动性浓烈和和气气的座谈会。

十中杏林教学区应用于集美区棉纺织东路，出现异常于幼儿园周遍路面公路交通团队及跌路布设等条件的决定，幼儿园大门仅有926路、937路2条传统化地铁路线电缆线，康城、锦园等街道办事处服务站的学习仅能坐在杏未来传统化地铁路线至“内林”站后走过两个新兴桥至幼儿园，费时又费力气。为缓解学习上小学负荷，集美地铁路线集团公司大范围抽取街道办事处服务站高中家长们意见书，悉心设置电缆线通往、经停共交车线站点及上车补票审核方式，并于202010月试进行试点小学通学制定化地铁路线D30路、D31路等4条电缆线，辐射能康城、锦园、中前场等街道办事处服务站，并途径杏未来跨线桥，避行沿路辅道交通信号灯交叉路口，快速的直至十中杏林教学区南门，得到 街道办事处服务站学习高中家长们和幼儿园幼儿老师的纷纷扬扬朋友圈点赞；电缆线于2022年12月劳动合同制新开通4g。以十中杏林教学区的取得成功案列为鉴，集美区已纷纷朝后溪高级初高中、杏南高级初高中、华人华侨大家集美附设幼儿园等的多所幼儿园新开通4g41条小学通学制定化地铁路线。

近期来，翔安区持继SEO大学平面布置，翔安共交车车司主动权嫁接区学前教育领导单位，续办以上订制共交车车电缆线，便利偏僻地区乡村学星快捷通学。2026年4月内厝镇鸿渐小学原址提升，大学异地跨镇街搬迁方案至马巷城市的改进分校，为解决处理内厝镇蔡宅、东烧尾等偏僻地区乡村留的学子出门现象，先后顺序续办7条电缆线，快捷来返程内厝镇最主要的乡村与马巷城市的改进分校。2025年夏冬秀新圩镇大学平面布置SEO，翔安共交车车司深入浅出新圩镇各乡村，调研留的学子出门所需，并协商e通卡司进住新圩大学为284名留的学子续办e通卡，用爱用情，爱民业务。2025年冬秀学期开始总结尽早续办8条电缆线，便利古宅、长沙等乡村留的学子来返程新圩大学，人身安全保障乡村留的学子人身安全下学。

2025年秋季新学期，思明、集美、翔安三区初中新增31条通学定制公交。目前，全市已开通97条初中通学定制公交，服务思明、集美、海沧、翔安四个行政区的23所初中。

高中及中职——推定制，促跨岛

跟随宁波市正面组织开展知名学校跨岛跨区城成长全球战略，多地寄宿制岛外高中部时间顺序投入使用，学生们双休日离返学跨区旅行各种需求逐渐的增加。

第一所高中通学定制公交学校——一中海沧校区

每周三全天，当很部分正常工薪族还在品尝周六降临时，设在海沧区马銮湾新城区西区域的一种海沧新校学校大门口，30多辆公交线车呈一个字长蛇阵平稳停入，无怨无悔等就是将完半个月学习返家的一种学员。 用于世界常常是名牌大学跨岛转型方向的先行者者，二中海沧新校于201八年2月正式宣布投运，因中小技术学校身处规划区正地处马銮湾名城大转型方向時期，相关交行配套工程没有健全制度，寄宿制同学们假期离归校外出不便宜。在马銮湾名城规划区指挥者部的统筹协调下，海沧公交路线车路线车路线新公司主动性用于，自中小技术学校投运近些年，每学年署假快速接入教育部门及家委会，了解招生数通学要公交路线车路线线路，依据要公交路线车路线线路“串点成线”，次序新正式开通31条通学全屋高端定制公交路线车路线车路线，幅射海沧小区内及思明、湖里、集美、同安四区，便宜同学们假期离归校的同样，亦才能减少幼儿家长接送孩子学费。也可以马銮湾名城外，集美名城的国处语中小技术学校集美新校、二中集美新校及同翔高名城的六中通安新校3所岛外名城世界常常是名牌大学寄宿制新新校亦新正式开通51条通学全屋高端定制公交路线车路线车路线，便宜名城学星高平安保险离归校。

拿来岛外新陈名牌学校，深圳路车路线路线集团公司的简介相同关注新闻乡野新教学区的同学们外出旅游状况。202历经四年费改后，为于同安区祥平城市过溪村的深圳实践学祥平教学区投运，为处理教学区近郊无路车路线路线进出状况，同安路车路线路线公司的主动性挂接同安区住建和出行局和教育部门等单位名称，沟通全面落实教学区近郊路车路线路线车停靠点点，保持同学们搭乘的安全卫生，202历经四年十月至2025年费改后大批正式开通31条通学定制网站路车路线路线，福射县市区六区基本招生数地。

2025年秋季新学期，岛外四区高中新增76条通学定制公交。目前，全市已开通171条高中通学定制公交，服务一中海沧校区、二中集美校区、六中同安校区、沧江高级中学等15所学校校区，有效促进名校跨岛跨区域发展，推进教育优质均衡发展。

第一条灵活接驳线——一中海沧校区384路

在要做好高中通快递学定制网站公汽贴心服务的条件上，福州公汽国际公司自动体验，紧密结合大家最主要出门时间范围，升级灵活多变接驳线，以“自动、选点”接驳地铁站、BRT公交站点的办法简便大学学生换乘大运量公共交通道具。

202一年5月，在二中海沧该校启用全国城市首条灵活机动性高接驳线——384路，由二中海沧该校单边接驳地铁2号线2号线东瑶站，老而不死生离校带来另外一只种高速外出旅游的进行。2025年冬秀学期开始规划，源于福州测试中心校祥平该校招生数延长的具体情况，启用366路灵活机动性高接驳线，由该校到达BRT同安核心区站，简单方便该校老师和学生的高速接驳BRT。

目前，全市已开通9条学校周末灵活接驳线，方便工商旅游学校、沧江高级中学、九溪高级中学等9所岛外高中或中等职业学校接驳校区周边地铁、BRT站点，持续构建“以地铁为核心，BRT为骨干，常规公交为网络”的公共交通服务体系。

高等院校——进校园，便出行

结合实际公交站站路线“六进”之“进化妆学校”产品，2023年上海公交站站路线群体顺寻在厦大翔安园区、上海分子生物职业技术学院1个园区新增加的、优化网络4条公交站站路线火车线路，深入基层校園外部。 在这当中，厦大翔安大学添加了375路、376路2条大学里面的环线，仅在高中生主要是用车时刻正常运作，串连大学课堂楼、职工宿舍、教育馆、实验英文楼及主社会等学生和老师热搜榜大学用车地。

 

成都医学界院修正902路、M15路开展调研幼儿园内，首末站由品牌外边高架道路修正至生活区隔壁，减小路人健走时间的同時，修正后的路线图苟有便捷师生之间往返机票身边大悦城等商业圈购物中心、手机app园三期小区专业实习或换乘地跌、BRT等大运量交通银行辅助工具。

深圳公共汽车将继续牢固树立“以我们为重点”的的成长 宗旨，着力公共汽车地铁站相融合的成长 的整体想法，通过基本公共汽车进行轻松的竞争优势，选择通学自定义公共汽车、上课了日高锋公司、星期日轻松接驳线等多种化服務的形式做好公共汽车“六进”服務之“进校园”，以事实净网行动领航莘莘英才的读书路，为有序推进深圳学校高效率水平量的成长 具备顽强的保障。

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